5 Ubåts rekord
Genom vattenmoståndet så kan inte en ubåt segla fortare än 80 kilometer i timmen med den teknik som idag är känt.
Världens snabbaste ubåt
Den ryska ubåten K-162 (K-222) är det som innehar rekordet på
83,06 km/h.
83,06 kilometer i timmen är med största sannolikhet det snabbaste en bemannad ubåt kan ha seglat. Rekordet som sägs ha satts av den ryska ubåten K-162 (K-222), och sägs också ha satts i mars 1970. Dock är det inte 100% bekräftat och då det skett inom millitären så är också sekretessen och hemlighetsmakeriet väldigt stort.
Det som gör att ubåtar inte kan segla fortare än så, är vattenmoståndet som ubåten skapar.
Dock finns det en del olika saker som kan påverka ubåtens hastiget. K-162 till exempel har ett skrov av titan och ingen diesel motor utan två atomreaktorer.
Det djupaste dyket som gjorts av en ubåt gjordes av den italienska ubåten Trieste.
Rekordet ligger på 10 911 meter.
10 911 meter är det djupaste en ubåt har dykt. Det enda stället ett så djupt dyk kan ske är i Marianergraven i Stilla havet.
Den 23 Januari 1960 var den första gången som Trieste nådde detta djup med en besättning. Efter dess så har även den australiensiska ubåten Deepsea Challenger varit nere på ett motsvarande djup.
Världens största ubåt
Den ryska utbåten Dmitri Donskoi (TK-208) är 175 meter lång, 23 meter bred.
Den ryska ubåten Dmitri Donskoi (TK-208) är den största ubåten som fortfarande används. Nato betecknar ubåten som tillhörande Typhoon klassen och är med 175 meter den största ubåt som gjorts. Förutom Dmitri Donskoi så finns även två systerfartyg i reserv för den ryska flottan.
Typhoon-ubåtar är bland annat kända för att vara några av de mest tysta i dykt tillstånd och spelar bland annat huvusrollen i filmen “Jakten på Röd oktober”. Ubåten kan fara fram i 27 knop vilket motsvarar 50 kilometer i timmen. Typhoon är 175 meter lång och 23 meter bred.
Första världsomseglingen under havet
Den amerikanska atomubåten USS Triton seglade 49 491 kilometer under 60 dagar och 21 timmar. USS Triton gjorde den första kompletta och bekräftade världsomseglingen under havet under 1960
Triton tillryggalade 49 491 kilometer på 60 dagar och 21 timmar med genomsnittshastighet på 33 kilometer i timmen.
Djupaste dyket med utsikt
Plexiglasubåten Triton 5500-2 satte rekordet: 1 676 meter.
1 676 meter eller 5 500 fot – det är det djupsom plexiglasubåten Triton 5500-2 kan komma ned till. Triton 5500-2 är därmed den plexiglasubåt som klarar av det djupaste dyket. I Triton 5500-2 får två personer plats, och djupet 5 500 fot, täcker möjligheten att nå botten på en stor del av världens hav.
farten.
Categories: Historia, Övrigt Tags: Ubåtsrekord
Rysk Catfish ubåt hittad
Nu har Försvarsmakten bekräftat att den ubåt som hittats i Östersjön är den ryska Catfishubåten som sjönk 1916.
– Vi har tittat på materialet vi fått och dragit den här slutsatsen
säger informatören Lubna El-Shanti
Det var företaget Ocean X Team, som tidigare hittat andra uppmärksammade fynd, som i går medelade att dom hittat vad som såg ut att vara en rysk miniubåt. Företaget släppte senare bilder på farkosten som såg helt intakt ut, mycket tyder dock på att den vistats länge på havsbotten.
För att kunna faställa identiteten helt säkert så krävs en teknisk analys av vrak, något som idag inte kommer genomföras av försvaret.
Förlisningen är mer att betrakta som ett krigshistoriskt eller marinarkeologiskt ärende där platsen kan vara en krigskyrkogård
skriver Försvarsmakten.
Regeringskansliet har informerats om ärendet. I nuläget kommer vi inte att göra så mycket mer. Det är regeringen som beslutar hur man ska gå vidare,säger Lubna El-Shanti.
Categories: Nyheter, Övrigt Tags: Catfish ubåt, Ryssland
Impulsköpte ubåt
Samuel Lundberg 27 år, impulsköpte en ubåt för 705 000 kronor
Alla vill väl ha en ubåt, eller?
säger han
Ubåten byggdes av Eric Westerberg i Umeå för sju år sen, bygget tog runt 10 månader, den klarar av ett djup på 30 meter och går långsamt samt är svår att navigera. Men Eric lovar att den ska vara kraftig och inte gå sönder om man skulle råka krocka med något. Nu har ubåten sålts på auktion och den nya ägaren är Samuel Lundberg, VD för Rondellen Maskinen som hyr ut bilsläp och andra tillbehör.
Det var lite av ett impulsköp. Jag hörde att en ubåt var på auktion, då rusade jag genast dit
säger Samuel Lundberg
Han tror att ubåten ska locka kunder till företaget och sätta Marks kommun på kartan. eventuellt kan det också bli tal om att erbjuda kunderna en tur i ubåten.
I nästa vecka ska ubåten köras ner från Umeå för att sjösättas och förhoppningsvis får Samuel en båtplats i Göteborgs hamn.
Categories: Övrigt Tags: Köpte ubåt, Sverige
Nya kärlekssviten – på en ubåt
Som en motsats till 10 000-metersklubben kommer nu “Mile Low Club”, det går nämligen att boka en kärleksnatt på havets botten med ubåten Lovers Deep.
Ubåten går dock inte ner till en mils djup, utan bara till cirka 200 meters djup, så någon riktig “Mile Low Club” blir det inte. Men bokarna kan ändå skryta om att ha varit 200 meter under vattnet.
Att romantiken är prio ett är svårt att missta sig på, Champange, rosenblad på sängen och musik av Barry White är några exempel. Dock kostar ubåten runt 285 000 dollar per natt, drygt 2 miljoner svenska kronor. Då ingår kock och butler i priset och minimibokningen är två nätter.
Categories: Övrigt Tags: Kärlekssvit, Ubåt, upplevelse
HMS Sjöborren
HMS Sjöborren var en svensk ubåt av Sjölejonetklass och byggdes av Kockums, ubåten sjösattes 14 Juni 1941. Sjöborren blev påseglad den 4 September 1942 när den befann sig i övervattensläge och sjönk vid Kockelskär i Nyköpings skärgård, en person omkom i samband med olyckan. Ubåten bärgades och sattes i tjänst igen i oktober 1943 innan hon plockades bort 1959.
Categories: Övrigt Tags: HMS Sjöborren, Sverige
HMS Ulven
HMS Ulven var en Svensk ubåt som ingick i Drakenklass och var i marinens tjänst mellan 1931 och 1942, tillsammans med HMS Gripen och HMS Draken ingick Ulven i Göteborgseskadern. Genom en minspräning den 16 april 1943 förolyckades HMS Ulven, alla 33 besätningsmän ombord omkom.
Dom omkomna var:
Kapten Eskil Gustav Hedelius,
löjtnant Lennart Westerlund,
flaggubåtsstyrman Vilhelm Jansson,
ubåtsstyrman Tage Malm,
flaggubåtsmaskinist Erik Lindgren,
fänrik Stig Liljegren,
ubåtsmaskinist John Olsson,
ubåtsmaskinist Nils Amboldt,
ubåtsmaskinist Gustav Roslund,
ubåtsmaskinist Arne Jönsson,
torpedmästare Sven Andersson,
furir Gösta Pettersson,
furir Stig Greko,
furir Bror Björkqvist,
furir Bengt Nicklasson,
furir Hjalmar Ekström,
furir Nils Hallberg,
furir Oskar Lindsjö,
furir Karl Nilsson,
furir Karl Bolander,
furir Sten Jansson,
sjöman Helge Larsson,
sjöman Karl Strömberg,
sjöman Ove Strömberg,
sjöman Erik Flodin,
sjöman Karl Löwenborg,
sjöman Karl Rydberg,
sjöman Ove Persson,
sjöman Karl Holm,
värnpliktig Alf Utbult,
värnpliktig Johan Andersson,
värnpliktig Karl Andersson,
värnpliktig Lars-Erik Tornberg
