Posts Tagged ‘olycka’

Kärnvapen fanns ombord på brinannde ubåt.

Rysslands biträdande statsminister Dimitri Rogozin erkänner nu att världen var nära en radioaktiv katastrof, som kunde blivit värre än Tjernobyl.

Den 29 December 2011 utbröt en brand på atomubåten Yekaterinburg K-84 som då låg i torrdocka i Murmansk, branden tros ha startat på grund av svetsarbeten. Byggnadsställningar av trä började brinna sen fick elden även fäste i den ljuddämpande gummibeläggning som täcker ubåtens skrov. Enligt uppgifter ska släckningsarbetet ha pågåt i runt 20 timmar, man valde även att sänka ubåten till en del, för att försöka få ett stopp på eldens spridning. Yekaterinburg är en utbåt som använder kärnvapen, men ryska myndigheter har tidigare hävdat att några vapen inte fanns ombord. Nu uppger Dimitri Rogozin att det fanns både interkontinentala missiler och kärnvapenbestyckade torpeder ombord på den brinnade ubåten.

Vad som dessutom gör det hela värre, är att branden ska ha startat nära torpedtuberna, och hade en explosion skett så kunde de med stor möjlighet startat en kedjereaktion där torpederna och slutligen även missilierna exploderat. Då hade enorma mängder radioaktivitet släppts ut och olyckan hade blivit den värsta någonsin. Chansen är väldigt stor att även Sverige påverkats av en sådan händelse. Dock hävdar ryska myndigheter att ingen radioaktivitet läckte ut.

Yekaterinburg sjösattes 1982 och är 167,4 meter lång och drivs av två kärnreaktorer av typen VM4-SG. Som standard har ubåten 16 interkontinentala R-29RM-missileer, samt dussintalet kärnvapenbestyckade torpeder/misiler.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - November 8, 2018 at 6:28 pm

Categories: olyckor   Tags: , , ,

Indisk kärnvapen ubåt totalt förstörd

Dagens ubåtar är verkligen inga enkla maskiner, mycket elektronik och datorer, därför är en översvämning, problem med reaktorer, torpeder något som kan skicka ubåten och dess besättning till en blöt grav.

Så det är också en del saker som kan vara bra att göra innan man dyker. Exempelvis att stänga ubåtens alla luckor.

Det är något den Indiska armen, som nyligen gjort klar sin första kärnvapenbestyckade ubåt INS Arihant, värd $2,9 billioner, lyckats med och då satt ubåten ur spel själva.

Tidningen The Hindu rapporterade igår att Arihant har varit tagen ur tjänst sen skeppet drabbades av “stora skador” drygt 10 månader sen något som en källa påstog var ett mänskligt fel

Att vatten fyllde stora och viktiga delar av ubåten, efter att en av dess luckor inte stängts ordentligt

Vattnet forsade in eftersom en lucka på den vänstra sidan lämnats öppen sedan Arihant ankrat och sedan glömts bort.

Efter detta, så har fartyget genomgått reparationer och uppstädning

“Förutom olika typer av reparationer så måste också många rör bytas sågas bort och bytas ut.

Det är svårt att förstå hur stort misstag detta egentligen är. Men sannolikt begärdes byte av alla rör i ubåten då man inte längre litar på dom som blivit utsatta för havsvatten, speciellt dom rör som transporterar trycksatt vatten till och från skeppets 83 megawatt kärnreaktor. Som ett exempel så undvek en Britisk ubåt en hårdsmälta under 2012 efter att strömen för skeppets kylnings system slutat fungera.

Olyckan är självklart generande för den Indiska armen, Arihant är en ubåt av Rysk Akula klass attackubåt som gjorts om för att kunna ta med lite olika typer av ballistika missiler. Arihant gjordes klart i Oktober 2016 och har sedan dess varit den största juvelen i Indiens kärnvapenprogram.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - January 15, 2018 at 11:35 pm

Categories: annat, Nyheter   Tags: , , ,

Okänd signal kan vara från försvunnen ubåt

Det har gått över en vecka sen den Argentiska ubåten ARA San Juan försvann med över 44 besätnignsmedlemmar ombord. Nu har en signal från havsbotten gett nytt hopp om att kunna återfinna ubåten.

Nu ska Ryssland skicka dit en undervattensfarkost för att undersöka platsen. Den mystiska och än så länge oförklarade signalen lästes av genom sonarteknik enligt Argentinas flotta.

I början av December gav man också upp hoppet om att finna överlevande från ubåten. Ombord på ubåten fanns det tillräkligt med syre för 10 dagar. Men man har sagt att man vill hitta ubåten.

Det var den 15 November som Ara San Juan försvann i Atlanten, en sannolik förklaring från den Argentinska flottan är att det ska ha läckt in vatten i fartyget som sedan orsakt kortslutning. Någon timme efter att kontakten med ubåten försvunnit så ska ett explosionsliknande ljud ha hörts från det område som ubåten ska befunnits sig i.

Kritiken över hur de hela har skötts har varit hård och i början av December fick flottans högsta chef, amiral Marcell Eduardo Hipólito Srur sparken.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - December 24, 2017 at 2:57 pm

Categories: annat   Tags: , , , ,

Ubåten ARA San Juan spårlöst borta

Den Argentinska ubåten ARA San Juan och besättningen på 44 personer har varit spårlöst försvunnen sen den 15 november.

En möjlig orsak är att ubåten har fått ett tekniskt fel och det då slagit ut kommunikationen. Ubåten har heller inte gått upp till ytan vilket är standard då det är något som gått fel.

Man har även kunnat registrera ljud som man först trodde kom från den försvunna ubåten, ljuden har nu analyserats av experter och dom har sagt att ljuden inte kom ifrån en ubåt.

De uteslöt att ljuden kom från en ubåt. De kom troligen från en biologisk källa

säger argentinska flottans talesman Enrique Balbi till nyhetsbyrån AP.

En stor internationellt insats har satts igång, men sökandet försvåras också av vädret, bland är det kraftiga vindar och höga vågor. Bland annat deltar tio flygplan i arbetet för att hitta ubåten

För att ytterligare försvåra letandet så är ubåten också byggd för att den inte ska kunna hittas allt för lätt.

Efter att ARA San Juan nu varit försvunnen runt en vecka så tror man nu också att gränsen kan vara nådd, inom något dygn så kan syret ombord vara slut.
Även uppgifter om att ARA San Juan hade mekaniska problem (i fartyges batterisystem) före avfärden har nu kommit fram.

ARA San Juan är tillverkad i Tyskland och använts i tjänst sen den sjösattes 1983.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - November 21, 2017 at 3:07 pm

Categories: olyckor, räddning   Tags: , , , ,

Rysk Catfish ubåt hittad

Nu har Försvarsmakten bekräftat att den ubåt som hittats i Östersjön är den ryska Catfishubåten som sjönk 1916.

– Vi har tittat på materialet vi fått och dragit den här slutsatsen

säger informatören Lubna El-Shanti

Det var företaget Ocean X Team, som tidigare hittat andra uppmärksammade fynd, som i går medelade att dom hittat vad som såg ut att vara en rysk miniubåt. Företaget släppte senare bilder på farkosten som såg helt intakt ut, mycket tyder dock på att den vistats länge på havsbotten.

För att kunna faställa identiteten helt säkert så krävs en teknisk analys av vrak, något som idag inte kommer genomföras av försvaret.

Förlisningen är mer att betrakta som ett krigshistoriskt eller marinarkeologiskt ärende där platsen kan vara en krigskyrkogård

skriver Försvarsmakten.

Regeringskansliet har informerats om ärendet. I nuläget kommer vi inte att göra så mycket mer. Det är regeringen som beslutar hur man ska gå vidare,säger Lubna El-Shanti.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - July 28, 2015 at 5:38 pm

Categories: Första världskriget, historia   Tags: , , , ,

Kursk ubåt i grumligt vatten

En intressant dokumentär om kursks undergång, historien före, under och efter katastroffen, möjligen lite konspiratorisk men helt klart tänkvärd och absolut sevärd.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - March 26, 2013 at 12:18 pm

Categories: historia, olyckor, teorier, videos   Tags: , , ,

HMS Sjöborren

HMS Sjöborren var en svensk ubåt av Sjölejonetklass och byggdes av Kockums, ubåten sjösattes 14 Juni 1941. Sjöborren blev påseglad den 4 September 1942 när den befann sig i övervattensläge och sjönk vid Kockelskär i Nyköpings skärgård, en person omkom i samband med olyckan. Ubåten bärgades och sattes i tjänst igen i oktober 1943 innan hon plockades bort 1959.

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - February 8, 2013 at 12:00 pm

Categories: historia, olyckor   Tags: ,

HMS Ulven

HMS Ulven var en Svensk ubåt som ingick i Drakenklass och var i marinens tjänst mellan 1931 och 1942, tillsammans med HMS Gripen och HMS Draken ingick Ulven i Göteborgseskadern. Genom en minspräning den 16 april 1943 förolyckades HMS Ulven, alla 33 besätningsmän ombord omkom.

Dom omkomna var:

Kapten Eskil Gustav Hedelius,
löjtnant Lennart Westerlund,
flaggubåtsstyrman Vilhelm Jansson,
ubåtsstyrman Tage Malm,
flaggubåtsmaskinist Erik Lindgren,
fänrik Stig Liljegren,
ubåtsmaskinist John Olsson,
ubåtsmaskinist Nils Amboldt,
ubåtsmaskinist Gustav Roslund,
ubåtsmaskinist Arne Jönsson,
torpedmästare Sven Andersson,
furir Gösta Pettersson,
furir Stig Greko,
furir Bror Björkqvist,
furir Bengt Nicklasson,
furir Hjalmar Ekström,
furir Nils Hallberg,
furir Oskar Lindsjö,
furir Karl Nilsson,
furir Karl Bolander,
furir Sten Jansson,
sjöman Helge Larsson,
sjöman Karl Strömberg,
sjöman Ove Strömberg,
sjöman Erik Flodin,
sjöman Karl Löwenborg,
sjöman Karl Rydberg,
sjöman Ove Persson,
sjöman Karl Holm,
värnpliktig Alf Utbult,
värnpliktig Johan Andersson,
värnpliktig Karl Andersson,
värnpliktig Lars-Erik Tornberg

Be the first to comment - What do you think?  Posted by kursk submarine - February 7, 2013 at 6:03 pm

Categories: historia, olyckor   Tags: ,