Kärnvapen fanns ombord på brinannde ubåt.
Rysslands biträdande statsminister Dimitri Rogozin erkänner nu att världen var nära en radioaktiv katastrof, som kunde blivit värre än Tjernobyl.
Den 29 December 2011 utbröt en brand på atomubåten Yekaterinburg K-84 som då låg i torrdocka i Murmansk, branden tros ha startat på grund av svetsarbeten. Byggnadsställningar av trä började brinna sen fick elden även fäste i den ljuddämpande gummibeläggning som täcker ubåtens skrov. Enligt uppgifter ska släckningsarbetet ha pågåt i runt 20 timmar, man valde även att sänka ubåten till en del, för att försöka få ett stopp på eldens spridning. Yekaterinburg är en utbåt som använder kärnvapen, men ryska myndigheter har tidigare hävdat att några vapen inte fanns ombord. Nu uppger Dimitri Rogozin att det fanns både interkontinentala missiler och kärnvapenbestyckade torpeder ombord på den brinnade ubåten.
Vad som dessutom gör det hela värre, är att branden ska ha startat nära torpedtuberna, och hade en explosion skett så kunde de med stor möjlighet startat en kedjereaktion där torpederna och slutligen även missilierna exploderat. Då hade enorma mängder radioaktivitet släppts ut och olyckan hade blivit den värsta någonsin. Chansen är väldigt stor att även Sverige påverkats av en sådan händelse. Dock hävdar ryska myndigheter att ingen radioaktivitet läckte ut.
Yekaterinburg sjösattes 1982 och är 167,4 meter lång och drivs av två kärnreaktorer av typen VM4-SG. Som standard har ubåten 16 interkontinentala R-29RM-missileer, samt dussintalet kärnvapenbestyckade torpeder/misiler.
Upptrappning till havs
Ryssland har nu sjösatt sin senaste atomubåt. Fartyget som går under namnet Kazan sägs vara så tyst att den fått smeknamnet “det svarta hålet”. Men även Storbritanien att man nu ska bygga en helt ny typ av ubåt som kommer att bli riktigt stora och då vara nästa generations ubåtar.
Späningen mellan Ryssland och Nato ökar mer eller mindre dagligen, Ryssland pumpar exempelvis in stora resurser i krigsmakten, bland annat sägs det att deras ubåtar patrullerar haven så pass ofta och mycket att den nivån inte setts sen kalla krigets dagar.
Enligt ryska flottans överbefälhavare Vladimir Korolyov så ska landets ubåtsbesättningar tillbringat mer än 3 000 dagar under ytan bara förra året, och skuggas ständigt av Nato.
Severodvinsk var den första av sju planerade ubåtar och började produceras redan i början av 1990talet. Nu har ubåt nummer två, Kazan lämnat varvet i Sevamsh. Nu ska alla system genomgå tester och fungerar allt som det ska så kommer ubåten att börja användas i tjänsten under 2018.
Ubåten Kazan är 139 meter lång, väger 13 800 ton och har en besättning på runt 90 personer. Ubåten är gjord för att kunna dyka till 600 meters djup och vara under ytan i 100 dagar. När Kazan befinner sig under ytan kan färdas i en hastighet av 31 knop. Kazan ska vara utrustad för att kunna göra allt från ubåtsjakt till att gå mot anfall mot andra fartyg, både under ytan och över, men även mot mål på land.
Att spåra eller skugga Kazan är en verkligt stor utmaning då den är extremt tyst. En utmanare till Kazan kan bli britternas nya ubåt Dreadnought som nu fått grönt ljus för start.
Dreadnought blir 152,9 meter lång och väger 17 200 ton. Några nya saker kommer att göras för att öka komforten ombord. Bland annat ska hytter installeras, separat dusch och wc för damer och herrar. Ett eget gym och utrymmen för att kunna studier.
Ubåten beräknas vara sjösatt runt 2028 och enligt Royal Navy ska den vara i tjänst under många år, in på 2050-talet.
Categories: Nyheter Tags: Ryssland, USA; upptrappning
Nato nervösa över Ryska ubåtar
Ryska ubåtar har ökat sin aktivet runt så kallade undervattenskablar i norra atlanten, kablarna som förser Nordamerika och Europa med bland annat internet, men även andra kommunikationslösningar. Varför Ryssarna rör sig runt dessa kablar är det ingen som vet riktigt ännu, men skulle vilja göra något så kan dom exempelvis kapa kablarna och bryta kontakten mellan Nordamerika och Europa. En annan möjlighet är att det går att avlyssna kablarna
Vi ser nu rysk undervattensaktivitet i närheten av undervattenskablar som jag inte tror vi någonsin har sett, Ryssland har tydligt ett intresse för Nato och NATO-nationernas undersköts infrastruktur.
säger amerikanska marinstyrkan Andrew Lennon, befälhavare för Nato’s ubåtstyrkor.
Nato har börjat planera för hur man ska kunna försvara dessa kablar och mota bort ryssen, Även Natos allierade rustar för att öka säkerheten och för att kunna upptäcka dessa typer av händelser snabbare.
Den högsta militära befälhavaren i Storbritanien har också varnat Ryssland om dom skulle försöka ändra på eller motarbeta den ryggrad i det moderna samhället som kablarna ändå utgör.
Kablarna ligger längs några av dom korridorer som den första transatlantiska telegraftråden 1858, och bär nästan all kommunikation på internet, det rör sig alltså om otroliga summor i daglig handel. Om dom skulle avlyssnas så skulle Ryssland få en väldigt värdelfull bild av hur internet trafiken ser ut i världen.
Ett scenario där dessa kablar anting skärs av eller störs genom exempelvis avlyssning, det skulle omedelbart och verkligen katastrofalt påverka både vår ekonomi och andra sätt att leva
British Air Chief Marshal Stuart Peach
Det ryska försvarsdepartementet har inte svarat på förfrågningar om varför man uppehåller sig vid kablarna.
I nuläget har Ryssland ungefär 60 ubåtar, medans USA har 66. Bland dom ubåtar Ryssland har så finns också en väldigt stor kapacitet och möjlighet för djuphavsforskning, bland annat finns en gammal ombyggd ballistisk ubåt som numera bär mindre ubåtar.
Detta är något som ger Ryssarna stor möjlighet att antingen förstöra kablarna eller avlyssna dom, dom fiberoptiska kablarna är så pass bräckliga att fartyg tidigare skadat dom när dom dragit ankaret på havsbottnen. Skadorna uppstår då nära stranden, det är rätt lätt att fixa och inte heller lika dyrt som de vore om en skada skulle lågt ute på Atlanten och därmed på betydligt djupare nivåer.
Rysk ubåt till Östersjön
Ryssland väntas i sommar skicka en av världens största atomubåtar till Östersjön enligt Svenska Dagbladet, uppgifter kommer i första han d från The Barents Observer.
Ubåten är 172 meter lång och är tänkt att delta i en parad för marina farkoster, som äger rum utanför S:t Petersburg i slutet av juli. För att ta sig till S:t Petersburg måste ubåten alltså färdas längst den norska kusten sedan förbi Danmark och Sverige in i Östersjön.
Dock är det inte helt klart ännu då den ryska flottan sägs vänta på att president Vladimir Putin ska godkänna färden, enligt den ryska tidningen Izvestia.
Rysk Catfish ubåt hittad
Nu har Försvarsmakten bekräftat att den ubåt som hittats i Östersjön är den ryska Catfishubåten som sjönk 1916.
– Vi har tittat på materialet vi fått och dragit den här slutsatsen
säger informatören Lubna El-Shanti
Det var företaget Ocean X Team, som tidigare hittat andra uppmärksammade fynd, som i går medelade att dom hittat vad som såg ut att vara en rysk miniubåt. Företaget släppte senare bilder på farkosten som såg helt intakt ut, mycket tyder dock på att den vistats länge på havsbotten.
För att kunna faställa identiteten helt säkert så krävs en teknisk analys av vrak, något som idag inte kommer genomföras av försvaret.
Förlisningen är mer att betrakta som ett krigshistoriskt eller marinarkeologiskt ärende där platsen kan vara en krigskyrkogård
skriver Försvarsmakten.
Regeringskansliet har informerats om ärendet. I nuläget kommer vi inte att göra så mycket mer. Det är regeringen som beslutar hur man ska gå vidare,säger Lubna El-Shanti.
Categories: Nyheter, Övrigt Tags: Catfish ubåt, Ryssland
Rysk atomubåt i brand
En brand ska ha brutit ut på ett varv vid den ryska staden Severodvisnk uppger den ryska nyhetsbyrån Ria Novosti.
Brandhärden är lokaliserad och det finns inget hot mot människor eller omgivning
säger en talesperson till nyhetsbyrån
Det ska enligt uppgifter vara Atomubåten K-266 Oryol som varit inne för repration som nu fattat eld. Branden uppges startat vid ett svetningsarbete och uppges vara ungefär 20 kvadratmeter stort och vara mellan två skott i ubåten.
K-266 Oryol är en ubåt av NATO-klass Oscar II och en av elva ryska atomubåtar, den togs i bruk 1992 och har varit inne för reparation sen 2013 uppger The Telegraph.
Enligt uppgifter från Reuters så ska inte ubåten vara bestyckad, uppgifter som kommer från ryska Interfax.
Ubåten är av samma modell som atomubåten Kursk som sjönk år 2000 i Barents hav.
Den ryska militären har i dagsläget åtta atomubåtar i drift, rapporterar The Telegraph.
En liknande brand på en atomubåt inträffade i Ryssland i december 2011 när K-84 Jekaterinborg i Delta-IV klassen började brinna vid ett svetsningsarbete, man ska då i9nte ha tagit hänsyn till gällande säkerhetsföreskrifter och byggnadsställningar runt ubåten började brinna och antände sedan isoleringen mellan skroven. I totalt 20 timmar rasade den branden och resultatet blev nio skadade efter inandning av giftigaq ångor, samt skador för tiotals miljoner dollar i skador.
Skadad Rysk ubåt söks
Enligt SvD så kan en skadad miniubåt från Ryssland finnas i Stockholms skärgård, ett nödsamtal på ryska ska ha avlyssnats redan innan insatsen började i Kanholmsfjärden enligt tidningens källor.
Officiellt har Försvarsmakten förklarat det hela med att obeservationer från en pålitlig “sagesperson” i fredags påbörjade operationen.
Det avlyssnade samtalet ska ha förts på en frekvens som Ryssland särskilt använder i nödfall, Dagen efter upptäcktes också en främmande farkost i Kanholmsfjärden enligt SvD, det ska vara detta som fick Försvarsmakten att dra igång.
I nuläget finns inga riktiga svar på frågorna, men om en miniubåt får problem kan den också bli svårmanövrerad.
Militärens signalspaningsgrupp ska också ha upptäckt krypterad trafik från svenskt vatten till Kaliningrad, det är också där som Ryssland har sin flottilj för miniubåtar.
Categories: Olyckor Tags: Ryssland, skadad ubåt
20 talet döda i ubåtsolycka
2008 skule brandsäkerhetssystemet på en rysk atomubåt testas, då gick det plötsligt igång.
Runt 20 personer avled och ett 20tal till skadades.
Jag kräver en noggrann utredning
sa president Dmitry Medvedev
När systemet startade blev det till en livsfara för besättningen, Några detaljer ville inte Kapten Igor Dygalo vid Ryska marinen lämna
Men Ubåten är inte skadad, reaktorn fungerar som vanligt och radonnivåerna är normala
Enligt uppgifter ska ha 208 personer varit ombord, 81 mekaniker och maskinpersonal.
Efter olyckan avbröt ubåten övningen och vände tillbaka till hamneni Primorjeregionen i sydöstra Ryssland, där dom skadade evakuerades.
Deras skador var av varierande grad
säger Igor Dygalo
Presidenten Dmitry Medvedev kräver nu en lång och noggran utredning
Och anhöriga till offren ska få allt stöd som de kan få säger han
CIA bärgade Rysk ubåt
CIA har nyligen erkänt att dom 1974 bärgade delar av en sjunken rysk robotbestyckad ubåt.
”Project Azorian”, som var namnet på uppdraget var en av dom dyraste och mest hemliga projekten under kalla kriget, Enligt rapporten kostade uppdraget runt 13 miljarder kronor.
Målet för operationen var ubåten K-129 som sjönk strax nordväst om Hawaii 1968 och var bestyckad med kärnstridsspetsar som amerikanerna ville undersöka. President Nixon gav order 1974 om att ett fartyg skulle bärga ubåten som ligger på fem kilometers djup.
Enligt dokumenten så följdes fartyget hela tiden av ryska krigsfartyg och amerikanerna ska ha blockerat sin helikopterplattform, för att inte ryssarna skulle kunna borda skeppet från luften. USA lyckades också få upp delar av ubåten, vilka delar som man fick tag på är ovisst, men historiker är övertygade om att dom inte lyckats få tag på kärnvapenrobotorna.
Categories: Historia Tags: CIA, K-129, Project Azorian, Ryssland, ubåtsbärgning
K-159
K-159 var en äldre Rysk atomubåt som bröts sönder och sjönk under en bogsering i barents hav 2003. Risken för strålningsläckor från ubåten har ansetts som liten.
Det var i gryningen (Moskvatid) som olyckan hände och den kostade nio besättningsmän livet.
Ubåt K159 hade inte varit i bruk sen 1989 och var på väg till skroten då den bogserades på öppet hav trots uselt väder och stormvindar.
En talesman för myndigheterna säger
Det utbröt en kraftig storm, delar av ubåten bröts av och sedan sjönk den
Ubåten ligger nu på 170 meters djup. Reaktorn ombord var avstängd och alla vapen hade avlägsnats enligt en talesman för det Ryska försvaret.
Rysslands marinchef Viktor Kravtjenko har sagt att det inte finns mycket hopp om att rädda de besättningsmän som saknas, men att ubåten kommer att bärgas.
För närvarande diskuterar vi olika sätt att få upp den. Vi kommer definitivt att lyfta den så att den kan förstöras.
Ryssarna larmade inte heller dom norska myndigheterna
Eftersom reaktorerna i ubåten stängdes av 1989 föreligger det ingen akut strålningsfara
säger Ole Harbitz vid norska strålskyddsinstitutet Statens strålevern till NTB.
Norge och Ryssland har ingått avtal om att samarbeta för att minska faran för radioaktiva utsläpp från gamla atomdrivna ubåtar
Ubåten sjönk klockan fyra på morgonen Moskvatid (klockan två svensk tid).
